LEXUS RX 300

Il 1998 — il 2003 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Lexus RX 300
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I dispositivi di garantire il comfort

Sistema di riscaldamento automatico e condizionamento dell'aria

Consigli di amministrazione e controllo di sistemi di riscaldamento e A/in

1 — l'Indice di temperatura
2 — l'Indicatore di velocità di rotazione dell'ammiratore
3 — l'Indicatore di distribuzione di correnti dell'aria
4 — l'Interruttore di controllo automatico
5 — Regolatore termico
6 — lo spegnimento di Pulsante

7 — il Pulsante di un obduv di una parabrezza
8 — l'Interruttore di modo di circolazione aereo
9 — l'Interruttore di K/V
10 — il Regolatore di velocità di rotazione dell'ammiratore
11 — il Pulsante della scelta del modo di distribuzione d'aria
12 — l'Interruttore di riscaldamento di vetro di una porta di un dorso e specchi di vista posteriore esterni

Sulle informazioni di esposizione universali sui parametri attuali di sistemi è visualizzato. Lo splendore dell'esposizione può esser regolato per mezzo dei pulsanti designati dall'iscrizione «lo SPLENDORE», situato sul quadro di comando del sistema audio (vedi un'illustrazione Consigli di amministrazione e il controllo del sistema audio). Il sistema di riscaldamento automatico e A/in indipendentemente sceglie i parametri feriali per manutenzione in interno dell'auto della temperatura stabilita. All'atto di modifica manualmente di uno di parametri per mezzo dell'interruttore corrispondente o il regolatore, questo parametro non è regolato più da attrezzature automatiche mentre altri parametri continuano di esser scelti automaticamente. Per lavoro di sistema la chiavetta dell'accensione deve essere nella condizione di «SU» o «ACC».

Per inclusione di sistema di riscaldamento automatico e premere l'interruttore di controllo automatico e per mezzo della maniglia corrispondente (5) espongono la temperatura necessaria. Per spegnere di sistema premono il pulsante di spegnimento («VIA»).

Per ricevere il ritorno massimo di sistemi di riscaldamento e A/in esso è regolarmente necessario per cambiare il filtro di salone (vedi il Conto di Sezione e la sostituzione del filtro di salone di un riscaldatore e A/in).

La descrizione della serie di modi manualmente per mezzo dei regolatori corrispondenti e gli interruttori è data sotto.

Pulsante della scelta del modo di distribuzione d'aria

La direzione di correnti dell'aria da deflettori

Da ogni insistenza di questo pulsante succede switchings tra i modi che sono elencati sotto (il pittogramma corrispondente è visualizzato nell'esposizione universale).

Al livello della persona. Il corrente dell'aria è diretto generalmente verso la persona via deflettori di cruscotto.
Al livello di una faccia e gambe. Il corrente dell'aria va a gambe e alla persona via deflettori a cruscotti e in un piano.
Al livello di gambe. La maggior parte parte d'aria arriva a gambe via deflettori in un piano.
Al livello di gambe e il riscaldamento di una parabrezza. La maggior parte parte di un corrente dell'aria arriva a gambe e una parabrezza via deflettori in un piano e prima di una parabrezza.

La distribuzione di correnti dell'aria può esser regolata anche per mezzo di deflettori, girando e chiudendoli.

Regolazione di un corrente dell'aria dal deflettore di parte.
Regolazione di un corrente dell'aria dai deflettori centrali.

Interruttore di modo di circolazione aereo

Questo interruttore apre e chiude l'accesso d'aria esterna a interno dell'auto. L'inclusione del modo di circolazione è fatta da insistenza sola dell'interruttore. Nello stesso momento deve illuminare To/L, situato sopra l'interruttore. Per spegnere del modo di circolazione aerea premono l'interruttore ancora una volta, To/L deve uscire. Il cambiato - da modo di circolazione è il modo solito e è raccomandato per uso costante.

Il modo di circolazione è inteso per un limite d'immissione d'aria esterna in interno dell'auto con lo scopo di riscaldamento intensivo provvisorio o raffreddamento di salone. Inoltre il modo di circolazione aerea può esser usato per prevenzione di colpo in salone d'aria sporca (per esempio, all'atto del movimento sulla sezione piena del fumo della strada).

L'uso lungo del modo di circolazione conduce per aumentare di umidità e uno spyortost d'aria in interno dell'auto e, perciò, a fogging di occhiali e deterioramento in visibilità.

L'inclusione del modo di circolazione può automaticamente avvenire ad aumento eccessivo di temperatura del raffreddamento di liquido (CL), è un fenomeno normale. Dopo essersi raffreddato di OZh il modo ancora prima scelto è messo.

Interruttore di K/V

L'inclusione obbligatoria In è fatta da insistenza sola di questo interruttore. Nello stesso momento deve illuminare To/L, situato sopra l'interruttore. Per spegnere Per premere l'interruttore ancora una volta, To/L deve uscire. L'ammicco To/L testimonia a cattivo funzionamento del compressore К/В.

A/in non si unirà se la temperatura d'aria esterna non più di 0th saluta. Poiché l'economia di combustibile non usa A inutilmente.

Interruttore di un obduv di una parabrezza

Per eliminazione di fogging di una parabrezza è necessario includere dall'interno aver soffiato in una parabrezza, avendo premuto questo pulsante. Nello stesso momento deve illuminare To/L, situato sopra l'interruttore. Per eliminazione di fogging di una parabrezza fuori, e anche per eliminazione di hoarfrost da una parabrezza, istituiscono la temperatura massima e la velocità di rotazione dell'ammiratore e includono avere soffiato in una parabrezza.

All'atto d'inclusione di un obduv di una parabrezza automaticamente si unisce A/in e il modo di un'immissione d'aria esterna è messo. Da insistenza ripetuta dell'interruttore di un obduv di una parabrezza ancora prima mette il modo è scelto.

Regolatore termico

Per bystry che si raffredda / il riscaldamento di salone gira il regolatore termico in modo che nell'esposizione l'iscrizione secondo «MAX apparisse.» O «MAX CALDO. FREDDO». Nel secondo caso il modo di circolazione aereo automaticamente è scelto.