LEXUS RX 300

Il 1998 — il 2003 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 auto
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione
+ Installazioni e manutenzione abituale dell'auto
- Motore
   Informazioni generali e operazioni preparatorie
   Conto di pressione di compressione
   Conto del motore per mezzo dell'indicatore di livello di vuoto
   Riduzione del pistone del primo cilindro nella condizione del punto morto superiore (TDP)
   Conto di un angolo di un avanzamento d'ignizione
   Eliminazione, conto e installazione di una cintura di GRM drive del suo natyazhitel, puleggia e ruota dentata di un'asta d'inclinazione, ruote dentate di alberi a camme e rulli intermedi
   Eliminazione, smantellamento, conto, assemblea e installazione di una testa di cilindri e i suoi componenti
   Eliminazione e installazione del motore, conto di sostegno
   Blocco di cilindri
   Conto di D/V di pressione di olio di motivo
   Eliminazione, smantellamento, conto, assemblea e installazione della pompa di petrolio e pallet di un caso
+ Impianti di raffreddamento del motore, il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistemi di attrezzature elettriche del motore
+ Trasmissione automatica e differenziale interaxal
+ Linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Diagrammi schematici di connessioni elettriche


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Conto di un angolo di un avanzamento d'ignizione

L'angolo di un avanzamento d'ignizione è definito da ECU e non è soggetto a regolazione manuale.


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Tolga una copertura decorativa del motore, avendo spento 3 noci del suo fissaggio e avere rimosso i suoi morsetti.
  1. Scaldi il motore fino alla temperatura feriale normale.
  1. Colleghi lo scanner OBD-II a no. 3 l'orbita di DLC, guidata dall'istruzione del produttore dello scanner.
  1. Colleghi una sequenza di stroboscope a una conclusione di filo metallico.
  1. Aumenti giri macchine a 2500 rpm approssimativamente durante 90 secondi e giri di ozio di conto – devono fare 700 ± 50 rpm. Lasci il motore per lavorare a giri soli.

Controllando giri di girare al minimo le condizioni seguenti devono esser soddisfatte:

  1. Se i giri di ozio non si conformano a requisiti di Specificazioni del Capo Dvigatel, controlli la valvola IAC e un sentiero airintaking.
  1. I contatti del TE1 e l'orbita E1 DLC no. 1 anche istituiscono a Peremknita A in situazione neutrale.
  1. Avendo illuminato con uno stroboscope una scala su una copertura di cintura di GRM drive, consideri un'ignizione l'angolo che avanza.
  1. Tolga un punto intersecante dall'orbita DLC no. 1 e ricontrolli un'ignizione l'angolo che avanza.
  2. Confronti i valori ricevuti a requisiti di Specificazioni del Capo Dvigatel.
  3. Sconnetta uno stroboscope e lo scanner OBD-II.
  4. Istituisca una copertura decorativa del motore.