LEXUS RX 300

Il 1998 — il 2003 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 auto
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione
+ Installazioni e manutenzione abituale dell'auto
+ Motore
+ Impianti di raffreddamento del motore, il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistemi di attrezzature elettriche del motore
- Trasmissione automatica e differenziale interaxal
   Informazioni generali
   Ricerca di cattivi funzionamenti - le informazioni generali
   Sostituzione di sensori
   Eliminazione e installazione di assemblea di A valvole
   Conti e regolazioni di A
   Eliminazione e installazione di un refrigeratore di ATF
   Eliminazione e installazione di assemblea della leva del selezionatore di A modi
   Eliminazione e ALL'ATTO D'INSTALLAZIONE
+ Linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Diagrammi schematici di connessioni elettriche


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Ricerca di cattivi funzionamenti - le informazioni generali

All'atto di scoperta di fallimento di Per prima di tutto conto il livello ATF (vedi il Capo Nastroyki e la manutenzione abituale dell'auto). Se il livello è insufficiente, controlli una condizione di epiploons corrispondente. Attentamente esamini tutti i tubi di gomma di un sentiero di ATF, e anche il suo refrigeratore e si assicuri di mancanza di segni di sviluppo di perdite. Il conto/sostituzione di sensori di informazioni di un sistema di controllo di A può esser eseguito da forze del proprietario del veicolo, - prima di sostituzione di avviamento del sensore sospettato, effettuare un'indagine di memoria dell'unità di controllo, - tutto pochi rifiuti essenziali sono registrati in memoria del modulo nella forma dei codici di DTC, e in casi particolarmente seri di AD AUTOMATICAMENTE interruttori a operazione di emergenza di funzionamento. La lettura dei codici di DTC è fatta per mezzo delle attrezzature diagnostiche speciali collegate all'orbita di sistema di self-diagnostics di bordo (DLC no. 3) (vedi il Capo Sistemy di attrezzature elettriche del motore). In mancanza di accesso a dispositivi necessari dovrà provare a definire la natura di rifiuto almeno abbastanza qualitativamente (al livello: elettrico/meccanico) con lo scopo di semplificazione di comunicazione con specialisti di servizio di auto. Non è necessario iniziare l'eliminazione di A siccome il suo diagnostics è rappresentato possibile solo nella situazione stabilita prematuramente.